Aus­bau des Bus­an­ge­bots rund um Feld­kir­chen

Der Aus­bau der öffent­li­chen Ver­kehrs in allen 14 Kärnt­ner Ver­kehrs­re­gio­nen ist gro­ßes Ziel des “ÖV-Reform­plans 2020plus”. Für die Regi­on “Feld­kir­chen Hügel­land” star­te­ten nun die Pla­nun­gen. Kon­kret geht es um eine Ange­bots­ver­bes­se­rung in neun Gemein­den mit dem Jahr 2022: Albeck, Feld­kir­chen, Glan­egg, Gne­sau, Him­mel­berg, Rei­chen­au, Sankt Urban, Steu­er­berg und Moos­burg. Dem geht ein Ver­ga­be­ver­fah­ren vor­aus.

Bes­se­re Tak­tun­gen

Mobi­li­täts­lan­des­rat Sebas­ti­an Schu­sch­nig spricht von jähr­lich rund 300.000 Euro, die zusätz­lich in die Regi­on inves­tiert wer­den. “Damit wird der Lan­des­bei­trag auf ins­ge­samt 2,1 Mil­lio­nen Euro gestei­gert. Es wer­den vor allem die Tak­tun­gen in den Regio­nen wie­der ver­bes­sert. Hier wur­de zu lan­ge der Spar­stift ange­setzt.” Man möch­te den Umstieg auf Bus und Bahn für Pend­ler attrak­ti­ver machen, die Anbin­dun­gen für Berufs­tä­ti­ge, Aus­zu­bil­den­de und Stu­die­ren­de ver­bes­sern.

Ver­ga­be noch heu­er

Das Ver­ga­be­ver­fah­ren – es wur­de bereits gestar­tet – läuft über den Ver­kehrs­ver­bund Kärn­ten. Die Ein­reich­frist läuft noch im Sep­tem­ber aus, also soll noch heu­er eine Ent­schei­dung nach dem Best­bie­ter-Prin­zip fal­len. Wie genau das ver­bes­ser­te Ver­kehrs­an­ge­bot aus­se­hen wird, steht erst fest, wenn der Zuschlag erteilt ist. Doch die Gemein­den sei­en ein­ge­bun­den. Schu­sch­nig erklärt: “Die öffent­li­che Hand gibt vor, wel­che Leis­tun­gen und Stre­cken jeden­falls anzu­bie­ten sind. Dar­über hin­aus ste­hen die Ver­kehrs­an­bie­ter im Wett­be­werb. Jener Anbie­ter, der das bes­te Ange­bot für die Regi­on sichert, erhält den Zuschlag. Damit holen wir das meis­te aus den öffent­li­chen Mit­teln für den Bezirk Feld­kir­chen her­aus!”

Auch Mikro-ÖV-Ange­bo­te sol­len eine Rol­le spie­len. Die Ver­ga­be erfolgt für die nächs­ten acht Jah­re, im Juli 2022 soll es die neu­en Fahr­plä­ne geben.

Um ein Vier­tel mehr Bus-Ange­bot

Schu­sch­nig zu den Plä­nen im Gro­ßen: “Bis 2023 soll das Bus-Ange­bot um ein Vier­tel aus­ge­baut wer­den. Denn das mit dem Bund beschlos­se­ne Kli­ma-Ticket nutzt nur dann etwas, wenn auch das Ange­bot stimmt.” Das Bahn-Ange­bot wur­de in den letz­ten drei Jah­ren bereits um 56 Pro­zent aus­ge­wei­tet.