SPÖ wet­tert gegen Güter­bahn­tras­se

SPÖ for­dert Kurs­wech­sel

Die Kri­tik rich­tet sich ins­be­son­de­re an die Aus­sa­gen von Grü­nen-Spit­zen­kan­di­da­tin Olga Vog­lau­er, die sich in einem Inter­view gegen die For­de­rung nach einer sepa­ra­ten Güter­bahn­tras­se stell­te. Laut SPÖ-Klub­ob­mann Her­wig Sei­ser zeigt dies ein grund­le­gen­des Unver­ständ­nis für die Situa­ti­on der betrof­fe­nen Kärnt­ner. „Der Güter­ver­kehr wird wei­ter zuneh­men, und es gibt kei­ne wirk­sa­men Lärm­schutz­maß­nah­men“, warnt Sei­ser. Er ver­weist auf die lang­jäh­ri­gen For­de­run­gen von Bür­ger­initia­ti­ven und die Unter­stüt­zung durch die Kärnt­ner Lan­des­po­li­tik.

Lösung seit Jah­ren über­fäl­lig

Bereits im April wur­de im Kärnt­ner Land­tag ein Antrag ein­ge­bracht, der die Wie­der­auf­nah­me der Pla­nun­gen für eine sepa­ra­te Güter­bahn­tras­se for­dert. Die Ein­bin­dung des Pro­jek­tes ins „Ziel­netz 2040“ der Bun­des­re­gie­rung sei drin­gend nötig, doch der Bund igno­riert die­se For­de­run­gen bis­her. Für Andre­as Sucher, SPÖ-Lan­des­ge­schäfts­füh­rer, ist dies ein wei­te­rer Beweis für das „Drü­ber­fah­ren“ der Bun­des­re­gie­rung über die Inter­es­sen der Bun­des­län­der. Beson­ders scharf kri­ti­siert Sucher die Kärnt­ner ÖVP, die es nicht geschafft habe, den nöti­gen Druck auf ihre Par­tei­freun­de in Wien aus­zu­üben.

Im Schat­ten der Natio­nal­rats­wahl

Mit Blick auf die bevor­ste­hen­de Natio­nal­rats­wahl macht die SPÖ klar, dass ein poli­ti­scher Kurs­wech­sel not­wen­dig sei. Die betrof­fe­nen Kärnt­ner bräuch­ten eine Regie­rung, die ihre Sor­gen ernst neh­me, so Sei­ser. Der Güter­bahn­lärm sei nicht nur ein akus­ti­sches Pro­blem, son­dern belas­te die Gesund­heit der Men­schen und scha­de dem Tou­ris­mus. „Rea­li­täts­ver­wei­ge­rung hilft nie­man­dem“, schließt Sei­ser und appel­liert an die Wäh­ler, einen Wech­sel her­bei­zu­füh­ren.