Kor­alm­bahn star­tet 2025

Nach 27 Jah­ren Bau­zeit star­tet der Per­so­nen­ver­kehr auf der Kor­alm­bahn am 14. Dezem­ber 2025. Bereits im Okto­ber beginnt der Güter­ver­kehr auf der neu­en Hoch­leis­tungs­stre­cke. Mit einer Fahr­zeit von nur 45 Minu­ten zwi­schen Graz und Kla­gen­furt wird die Bahn zur kla­ren Alter­na­ti­ve zum Auto. Rund 15.000 Test­ki­lo­me­ter und tech­ni­sche Prü­fun­gen wer­den bis dahin absol­viert.

Inves­ti­tio­nen in moder­ne Infra­struk­tur

Die ÖBB inves­tie­ren 345 Mil­lio­nen Euro in Kärn­ten, dar­un­ter in die Moder­ni­sie­rung des Vil­la­cher Haupt­bahn­hofs und ande­rer Bahn­hö­fe wie Arnold­stein. Auch die Lie­ser-Brü­cke bei Spittal/Drau und die Unter­füh­rung Waid­manns­dorf in Kla­gen­furt wer­den bis Ende 2025 fer­tig­ge­stellt.

Zusätz­lich setzt die ÖBB auf Nach­hal­tig­keit: Eine neue Pho­to­vol­ta­ik-Anla­ge für Bahn­strom geht in Wei­ßen­stein in Betrieb. Die­se Inves­ti­tio­nen unter­stüt­zen den akti­ven Kli­ma­schutz und die lang­fris­ti­ge Ener­gie­ver­sor­gung der Bahn­in­fra­struk­tur.

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Ein­schrän­kun­gen durch Bau­ar­bei­ten

Moder­ni­sie­run­gen und der Aus­bau des Bahn­net­zes brin­gen tem­po­rä­re Ein­schrän­kun­gen. So bleibt der Tau­ern­tun­nel bis Juli 2025 gesperrt, beglei­tet von einem Schie­nen­er­satz­ver­kehr. Auch ande­re Stre­cken­ab­schnit­te sind zeit­wei­se betrof­fen. Die ÖBB infor­mie­ren umfas­send über Ein­schrän­kun­gen und sor­gen für rei­bungs­lo­se Über­gangs­lö­sun­gen.