Rad­lob­by for­dert Rad­weg-Lücken­schluss

Die B70 Völ­ker­mark­ter Stra­ße ist die am stärks­ten befah­re­ne Stra­ße Kla­gen­furts. Sie ist durch­ge­hend vier­spu­rig aus­ge­baut. Auf einem rund 400 Meter lan­gen Teil­stück ent­lang die­ser Haupt­ein­fahrt klafft jedoch seit Jahr­zehn­ten eine Rad­we­g­lü­cke. Zwi­schen der Kreu­zung mit der Mikschallee/Rosenbergstraße und der Gör­zer Allee gibt es noch immer kei­ne Rad­in­fra­struk­tur, obwohl dort am Papier der über­re­gio­na­le Rad­weg R7F ver­läuft. Das hält vie­le Men­schen davon ab, auf das Rad zu stei­gen, da sich nur Hart­ge­sot­te­ne auf die Fahr­bahn trau­en. Die zahl­rei­chen Geschäf­te in den Fach­markt­zen­tren ent­lang der Völ­ker­mark­ter Stra­ße oder die Cine­Ci­ty sind für Rad­fah­ren­de nicht oder nur über Umwe­ge erreich­bar.

War­um Lücken­schluss not­wen­dig ist

„Wie­der­holt haben wir auf den drin­gend nöti­gen Lücken­schluss hin­ge­wie­sen und bereits etli­che Gesprä­che mit den Ver­ant­wort­li­chen der Stadt Kla­gen­furt und des Lan­des Kärn­ten geführt. Wir begrü­ßen des­halb den ange­kün­dig­ten Aus­bau auf 150 Metern aus­drück­lich, der einen Teil die­ser Lücke nun schlie­ßen soll”, sagt Gerald Schu­mer von der Rad­lob­by Kla­gen­furt. Es sei jedoch not­wen­dig, im Rah­men des Aus­baus den Rad­weg noch um wei­te­re 250 Meter bis über die Glan­brü­cke zu ver­län­gern. Nur so kann die siche­re Anbin­dung an den Glan­rad­weg her­ge­stellt und ein durch­ge­hen­der Rad­weg ent­lang der Völ­ker­mark­ter Stra­ße vom Völ­ker­mark­ter Ring bis zur Stadt­gren­ze geschaf­fen wer­den.

Zwi­schen der Kreu­zung mit der Mikschallee/Rosenbergstraße und der Gör­zer Allee gibt es noch immer kei­ne Rad­in­fra­struk­tur.

© Rad­lob­by Kärn­ten

For­de­rung: Rad­we­g­lü­cke schlie­ßen

Beson­ders pikant ist in die­sem Zusam­men­hang, dass im Som­mer 2023 Fahr­bahn und Geh­steig die­ser Glan­brü­cke über Mona­te gene­ral­sa­niert wur­den. Doch anstatt vor­aus­schau­end den Platz zuguns­ten eines Rad­wegs umzu­ver­tei­len, wur­den erneut vier Fahr­spu­ren plus ein Abbie­ge­strei­fen zum Fach­markt­zen­trum errich­tet. „Es wur­de uns jedoch schrift­lich zuge­si­chert, dass im Zuge einer Gesamt­lö­sung in die­sem Abschnitt auch gewis­se Anpas­sun­gen im Brü­cken­be­reich mög­lich sei­en.” Er for­de­re Stadt und Land auf, die damals in Aus­sicht gestell­te Anpas­sung im Brü­cken­be­reich zuguns­ten eines durch­ge­hen­den Geh- und Rad­wegs end­lich umzu­set­zen und die Lücke auf der Völ­ker­mark­ter Stra­ße zu schlie­ßen.