Lie­ser­schlucht Rad­weg-Pro­jekt schrei­tet vor­an

Der neue Rad­weg durch die Lie­ser­schlucht nimmt wei­ter Gestalt an. Bei einem Lokal­au­gen­schein infor­mier­te Stra­ßen­bau­re­fe­rent LHStv. Mar­tin Gru­ber gemein­sam mit Ver­tre­tern der Gemein­den Spit­tal und See­bo­den über den aktu­el­len Bau­fort­schritt.

Schlucht öff­net frü­her

Die Lie­ser­schlucht wird bereits ab 12. Juni wie­der voll­stän­dig für den Ver­kehr frei­ge­ge­ben. Damit kann der Ver­kehr bis in den Herbst nor­mal durch die Schlucht flie­ßen. Die Arbei­ten lie­gen laut Gru­ber im Zeit­plan.

Mehr als nur ein Rad­weg

Das Pro­jekt sei weit mehr als eine rei­ne Rad­weg­in­ves­ti­ti­on. Neben dem neu­en Rad­weg wer­den umfang­rei­che Maß­nah­men zur Sicher­heit der B99 umge­setzt. Dazu zäh­len Stein­schlag­schutz, Siche­run­gen an der Ertl­wand, Sanie­run­gen von Stütz­mau­ern, die Erneue­rung der Ent­wäs­se­rung sowie eine Fahr­bahn­sa­nie­rung.

Mil­lio­nen­in­ves­ti­ti­on in die Regi­on

Die Gesamt­in­ves­ti­ti­on beträgt 23,2 Mil­lio­nen Euro. Davon flie­ßen rund neun Mil­lio­nen Euro in Stra­ßen­bau­maß­nah­men. Für das Gesamt­pro­jekt konn­ten zudem rund acht Mil­lio­nen Euro an Bun­des­mit­teln gesi­chert wer­den. Der Lan­des­an­teil für die eigent­li­che Rad­weg­ver­bin­dung liegt laut Gru­ber bei rund 5,3 Mil­lio­nen Euro.

Wich­ti­ger Lücken­schluss

Der Rad­weg soll künf­tig Spit­tal, den Mill­stät­ter See, den Drau­rad­weg und das Gegen­d­tal bes­ser mit­ein­an­der ver­bin­den. Bür­ger­meis­ter Ger­hard Köfer beton­te die Bedeu­tung für Bevöl­ke­rung, Gäs­te und Tou­ris­mus. Auch See­bo­dens Vize­bür­ger­meis­ter Tho­mas Gras­ser sprach von einem Schlüs­sel­pro­jekt für nach­hal­ti­ge Mobi­li­tät und Lebens­qua­li­tät.

Fer­tig­stel­lung bis 2028 geplant

Rund 60 Pro­zent der Krag­plat­ten, auf denen der Rad­weg ver­lau­fen wird, sind bereits fer­tig­ge­stellt. Im Som­mer wird an der Unter­füh­rung der B98 in See­bo­den gear­bei­tet. Im Herbst fol­gen wei­te­re Bau­ar­bei­ten in der Lie­ser­schlucht. Dafür ist von Anfang Okto­ber bis Ende Novem­ber erneut eine Sper­re der B99 not­wen­dig. Abge­schlos­sen wer­den soll das Gesamt­pro­jekt im Lau­fe des Jah­res 2028.