„Bewusst sicher“ mit dem Auto in den Win­ter

Im Jahr 2020 kam es in Kärn­ten zu ins­ge­samt rund 2.500 Ver­kehrs­un­fäl­len, vie­le ereig­ne­ten sich bei Dun­kel­heit oder schlech­ter Wit­te­rung. Die Häu­fig­keit machen auch Sta­tis­ti­ken deut­lich: Es zeigt sich, dass es in den Herbst- und Win­ter­mo­na­ten zu mehr Unfäl­len in der Däm­me­rung und Dun­kel­heit kommt. Mit der Zusam­men­ar­beit von ÖAMTC Kärn­ten star­tet das Refe­rat für Ver­kehrs­si­cher­heit des Lan­des Kärn­ten die Akti­on „Bewusst sicher“. „Mit der kos­ten­frei­en und unkom­pli­zier­ten Über­prü­fung der Autos auf Win­ter­taug­lich­keit wol­len wir die Ver­kehrs­si­cher­heit auf Kärn­tens Stra­ßen erhö­hen“, betont Lan­des­rat Sebas­ti­an Schu­sch­nig, Refe­rent für Ver­kehrs­si­cher­heit, das Anlie­gen der Akti­on.

Jedes ach­te Auto mit defek­ter Beleuch­tung

„Beson­ders jetzt, wo Nebel, Regen, feuch­tes Laub, Eis und Schnee die Sicht­ver­hält­nis­se für die Ver­kehrs­teil­neh­mer mas­siv ein­schrän­ken, ist eine intak­te Beleuch­tung umso wich­ti­ger. Jeder Auto­fah­rer soll­te dar­auf ach­ten“, hebt Schu­sch­nig her­vor. Jedes ach­te Auto auf den Stra­ßen ist mit einer zumin­dest teil­wei­se defek­ten Beleuch­tungs­an­la­ge unter­wegs. Somit wird der Fokus ins­be­son­de­re auf eine funk­ti­ons­fä­hi­ge Beleuch­tungs­an­la­ge gelegt. Im Zuge der Akti­on wer­den die Auto­schein­wer­fer auf Ein­stel­lung, Dicht­heit und Zustand über­prüft. Es besteht unter ande­rem die Mög­lich­keit, die­se aus­tau­schen zu las­sen, wobei Xenon- und LED-Lich­ter davon aus­ge­nom­men sind.

„Defek­te Beleuch­tungs­an­la­gen stel­len ein hohes Sicher­heits­ri­si­ko dar und kön­nen zu gefähr­li­chen Situa­tio­nen im Stra­ßen­ver­kehr füh­ren. Die Beleuch­tung muss regel­mä­ßig kon­trol­liert und Män­gel müs­sen umge­hend beho­ben wer­den“, appel­liert ÖAMTC-Kärn­ten-Prä­si­den­tin Johan­na Mutzl an die Ver­kehrs­teil­neh­mer.

Wich­tig­keit einer intak­ten Berei­fung

Unter ande­rem wer­den die Bat­te­rie­ka­pa­zi­tät, das Kühl­sys­tem, die Antriebs­rie­men und die Schei­ben­wi­scher inklu­si­ve der Schei­ben­wisch­an­la­ge über­prüft. „Nas­se und rut­schi­ge Stra­ßen­stel­len ver­län­gern den Brems­weg und auch die Haf­tung in Kur­ven lässt nach. Eine intak­te Berei­fung leis­tet daher einen wesent­li­chen Bei­trag, um Pan­nen und Unfäl­le im Stra­ßen­ver­kehr zu ver­mei­den“, erklärt Lan­des­rat Schu­sch­nig. So steht im Rah­men der Akti­on auch die Kon­trol­le einer intak­ten Berei­fung auf der Check­lis­te.