Taxis sind Teil des öffent­li­chen Ver­kehrs

„Wir müs­sen umden­ken und offen für Neu­es sein“, sag­te Chris­ti­an Rum­pel­nig, Obmann der Fach­grup­pe Beför­de­rungs­ge­wer­be mit Per­so­nen­kraft­wa­gen in der Wirt­schafts­kam­mer Kärn­ten, bei der Fach­grup­pen­ta­gung in Kla­gen­furt. Neben den klas­si­schen Taxi­fahr­ten sol­len die Mit­glie­der der Kärnt­ner Fach­grup­pe in Zukunft auch immer wie­der bei Schüler‑, Pati­en­ten- und Kran­ken­be­för­de­rung tätig sein. Bun­des­weit wird ent­spre­chend an Tari­fen und Lösun­gen gear­bei­tet. Für Erwin Leit­ner, Obmann des Fach­ver­bands in der Wirt­schafts­kam­mer Öster­reich, ist das ein Teil der Zukunfts­ge­schäf­te. Denn Zubrin­ger­diens­te, Ergän­zun­gen zum öffent­li­chen Ver­kehr und Trans­port auf der letz­ten Mei­le sind gera­de für Taxi­un­ter­neh­men eine gro­ße Chan­ce. „Wir wol­len nicht gegen den öffent­li­chen Ver­kehr fah­ren, son­dern gemein­sam mit ihm“, beton­te Leit­ner. Wei­ters in Arbeit ist eine neue „Taxi Gutschein“-App in Zusam­men­ar­beit mit den Fach­grup­pen von Tirol und Salz­burg.

Taxi­stand­plät­ze in Innen­städ­ten

Bei der Fach­grup­pen­ta­gung in Kla­gen­furt kamen auch aktu­el­le The­men zur Spra­che. Eines davon ist eine Tarif­er­hö­hung für Kla­gen­furt und Vil­lach, die gera­de ver­han­delt wird. Eben­so wird über Taxi­stand­plät­ze in den Innen­städ­ten gespro­chen. „Taxis gehö­ren zu einer Stadt und brau­chen auch ent­spre­chen­de Stell­plät­ze“, stell­te Rum­pel­nig klar. Die Ver­tre­ter der Bran­che wün­schen sich, bei inner­städ­ti­schen Umstruk­tu­rie­run­gen stär­ker ein­ge­bun­den zu wer­den. „Im öffent­li­chen Ver­kehr ist das Taxi in den Kärnt­ner Städ­ten nicht sicht­bar“, kri­ti­siert Rum­pel­nig. In Vil­lach gibt es, so der Fach­grup­pen­ob­mann, bereits eine gute Gesprächs­ba­sis. „Wir sind froh, end­lich mit am Tisch zu sit­zen und kämp­fen dar­um, dass kei­ne Taxi­stand­plät­ze ver­lo­ren gehen“, füg­te Chris­ti­an Theu­er­mann, stell­ver­tre­ten­der Obmann der Fach­grup­pe, hin­zu.

Neue Mit­glie­der

Die Fach­grup­pe freut sich auch über neue Mit­glie­der: Bei der Fach­grup­pen­ta­gung wur­den fei­er­lich die Diplo­me für die erfolg­reich bestan­de­ne Kon­zes­si­ons­prü­fung ver­ge­ben. Seit dem Jahr 2021 ist das Ein­heits­ge­wer­be in Kraft. Das bedeu­tet, für alle Len­ker ist ein Taxi­aus­weis ver­pflich­tend, genau­so wie ein Kenn­zei­chen mit TX. Neu ist, dass auch Fahr­ten ohne Taxi­schild mög­lich sind, wenn der Kun­de das wünscht. Für die Mit­glieds­be­trie­be der Fach­grup­pe wur­de kei­ne Erhö­hung der Grund­um­la­ge beschlos­sen, alles bleibt unver­än­dert. Ledig­lich der Wort­laut wur­de bun­des­weit ver­ein­heit­licht.