Über­fahrts­brü­cke „Bür­ger­moos“ in Her­ma­gor fer­tig

Die neue Über­fahrts­brü­cke „Bür­ger­moos“ bei der Orts­ein­fahrt von Her­ma­gor sorgt seit heu­te für die bes­se­re Erreich­bar­keit des Gewer­be­ge­biets sowie für den siche­ren Ver­kehrs­fluss ent­lang und über die Gleis­an­la­ge der ÖBB. Durch die Errich­tung der Über­füh­rung konn­ten zwei Eisen­bahn­kreu­zun­gen auf­ge­las­sen wer­den. Die ÖBB inves­tier­ten in das Bau­werk, an dem zwei­ein­halb Jah­re gear­bei­tet wur­de, rund sie­ben Mil­lio­nen Euro.

Sicher­heit im Eisen­bahn- und Stra­ßen­ver­kehr

„Mit der Fer­tig­stel­lung sind wir bei der Wei­ter­ent­wick­lung eines attrak­ti­ven Schie­nen­nah­ver­kehrs sowie der ste­ti­gen Erhö­hung der Sicher­heit im Eisen­bahn- und Stra­ßen­ver­kehr in Kärn­ten wie­der ein gro­ßes Stück vor­an­ge­kom­men“, freut sich Franz Jank, Regio­nal­lei­ter der ÖBB-Infra­struk­tur AG. Die­ser Freu­de schließt sich Lan­des­rat und Mobi­li­täts­re­fe­rent Sebas­ti­an Schu­sch­nig an: „Inves­ti­tio­nen in eine moder­ne Infra­struk­tur, wie die Umset­zung die­ses Pro­jekts, leis­ten nicht nur einen wesent­li­chen Bei­trag zur Ver­kehrs­si­cher­heit, son­dern stär­ken gleich­zei­tig den Wirt­schafts­stand­ort in Her­ma­gor. Dadurch wird ins­be­son­ders die Erreich­bar­keit des Gewer­be­ge­biets ver­bes­sert, wovon künf­tig die gesam­te Regi­on pro­fi­tiert.“

Kreu­zungs­freie Zufahrt

Auch Leo­pold Ast­ner, Bür­ger­meis­ter Stadt­ge­mein­de Her­ma­gor, bezeich­net die Über­fahrts­brü­cke als „not­wen­di­ge, kreu­zungs­freie Zufahrt ins bestehen­de und ins geplan­te Gewer­be­ge­biet“. „Natür­lich hat es im Vor­feld in der Bevöl­ke­rung vie­le kon­tro­ver­si­el­le Dis­kus­sio­nen zu die­sem Pro­jekt gege­ben. Vie­les war aber der gerin­gen Infor­ma­ti­on der Öffent­lich­keit unse­rer­seits geschul­det. Mir erscheint, dass das nun fer­tig­ge­stell­te Objekt doch etli­che Skep­ti­ker über­zeugt hat“, fasst Ast­ner zusam­men.

Bahn­in­fra­struk­tur im Gail­tal

Das Pro­jekt war noch ein Teil des Moder­ni­sie­rungs­pa­kets der Bahn­in­fra­struk­tur im Gail­tal der ÖBB in Zusam­men­ar­beit mit den Gemein­den und dem Land Kärn­ten. Die Gail­tal­bahn zwi­schen Arnold­stein und Her­ma­gor wur­de in den Jah­ren 2018 und 2019 moder­ni­siert und elek­tri­fi­ziert. Die Ver­bes­se­rung der Infra­struk­tur im Gail­tal umfass­te die bar­rie­re­freie Aus­ge­stal­tung von sie­ben Hal­te­stel­len und Bahn­hö­fen, die Errich­tung von „Park & Ride“- sowie „Bike & Ride“-Anla­gen, die bes­se­re Anbin­dung von regio­na­len Bus­li­ni­en und auch ein Paket zur Ver­kehrs­si­cher­heit, das die Auf­las­sung von ins­ge­samt 21 Eisen­bahn­kreu­zun­gen ent­lang der Stre­cke vor­sah. Im Gegen­zug wur­den meh­re­re Ersatz­we­ge mit einer Län­ge von ins­ge­samt 8,2 Kilo­me­tern errich­tet. Letz­ter und größ­ter Teil des ambi­tio­nier­ten Eisen­bahn­kreu­zungs-Pro­gramms war die Errich­tung der Über­fahrts­brü­cke bei der Orts­ein­fahrt von Her­ma­gor.

Regio­nal­lei­ter Franz Jank (ÖBB-Infra­struk­tur AG), Lan­des­rat Sebas­ti­an Schu­sch­nig und Bür­ger­meis­ter Leo­pold Ast­ner (von links)

© ÖBB/Lukas Wil­le