SPÖ übt Kri­tik an Öffi-Plä­nen für Vil­lach

Die vor­ge­schla­ge­nen Mikro-ÖV-Plä­ne zie­len dar­auf ab, das öffent­li­che Ver­kehrs­an­ge­bot in Vil­lach zu ver­bes­sern. Sie sol­len in ers­ter Linie als Ergän­zung zu den regu­lä­ren öffent­li­chen Ver­kehrs­mit­teln die­nen: Bei gerin­ger öffent­li­cher Aus­las­tung und in Rand­ge­bie­ten sol­len sie die  Funk­tio­nen des Bus­ver­kehrs über­neh­men.

Plä­ne mit vie­len Schwach­stel­len

Die SPÖ-Gemein­de­rats­frak­ti­on Vil­lach begrü­ße das Vor­ha­ben, sieht in den Plä­nen jedoch Schwach­stel­len. „Trotz der stän­di­gen Beto­nung von Trans­pa­renz, Bür­ger­be­tei­li­gung sowie Kli­ma­freund­lich­keit sei­tens der Par­tei fehlt es in die­sem Fall an ange­mes­se­ner Ein­bin­dung der Bevöl­ke­rung, und es wird aus­schließ­lich auf Die­sel­fahr­zeu­ge gesetzt“, meint Slug-Lind­ner Geschäfts­füh­rer des SPÖ Gemein­der­rats­klubs Vil­lach.

Haupt­kri­tik­punkt: Pro­jekt­ver­zö­ge­rung

Ein Haupt­kri­tik­punkt betrifft die Ver­zö­ge­rung bei der Umset­zung des Mikro-ÖV-Pro­jekts. Die­ses hät­te bereits in die­sem Jahr (2023) star­ten sol­len, um die vol­len För­de­rungs­mit­tel zu sichern. Die Unsi­cher­heit hin­sicht­lich aus­rei­chen­der För­der­mit­tel bis 2026 könn­te der Stadt Vil­lach erheb­li­che finan­zi­el­le Nach­tei­le brin­gen. „Beson­ders besorg­nis­er­re­gend ist, dass die Plä­ne aus­schließ­lich die­sel­be­trie­be­ne Klein­fahr­zeu­ge vor­se­hen, ohne alter­na­ti­ve Antriebs­mög­lich­kei­ten in Betracht zu zie­hen, was nicht mit dem Kli­ma­ver­ständ­nis der Stadt Vil­lach und den eig­nen For­de­run­gen und Prin­zi­pi­en der Par­tei “Ver­ant­wor­tung Erde” im Ein­klang steht“, sagt Slug-Lind­ner.

„Ein­bin­dung der Bevöl­ke­rung not­wen­dig“

Ein wei­te­rer schwer­wie­gen­der Kri­tik­punkt ist die feh­len­de Ein­bin­dung der Bevöl­ke­rung, Schü­ler- und Eltern­ver­tre­ter sowie orts­an­säs­si­ger Ent­schei­dungs­trä­ger. „Die Par­tei “Ver­ant­wor­tung Erde” hat es ver­säumt, die Vil­la­cher Bür­ge­rin­nen und Bür­ger in den Ent­schei­dungs­pro­zess ein­zu­be­zie­hen, obwohl sie sich für Bür­ger­be­tei­li­gung und Trans­pa­renz ein­setzt. Statt­des­sen wird ver­sucht, die Plä­ne im Gemein­de­rat durch­zu­bo­xen, ohne brauch­ba­re Lösungs­vor­schlä­ge für die genann­ten Pro­ble­me auf­zu­zei­gen“.

Alter­na­ti­ve Antrie­be vor­an­trei­ben

Es ist drin­gend erfor­der­lich, die Mikro-ÖV-Plä­ne zu über­ar­bei­ten, um die genann­ten Schwach­stel­len zu behe­ben und ein nach­hal­ti­ges sowie erfolg­rei­ches Ver­kehrs­sys­tem in Vil­lach zu gewähr­leis­ten. Hier­bei ist es beson­ders ent­schei­dend, alter­na­ti­ve Antrie­be vor­an­zu­trei­ben. Daher for­dern wir die Par­tei “Ver­ant­wor­tung ERDE” nach­drück­lich auf, ihre Plä­ne in Rich­tung ver­stärk­ter Bür­ger­be­tei­li­gung und kon­se­quen­te­rem Kli­ma­schutz zu ändern.