Start für Rück­bau der Packer Stra­ße

Die Packer Stra­ße B70 wird in den nächs­ten Jah­ren zwi­schen der Auto­bahn-Anschluss­stel­le Völ­ker­markt und Doli­na ver­engt. Statt vier wird es nur noch zwei Fahr­spu­ren geben – und einen Mehr­zweck­strei­fen für Rad­fah­rer und den land­wirt­schaft­li­chen Ver­kehr. Eine Grün­in­sel soll die Fahr­spur und den Mehr­zweck­strei­fen tren­nen. Eine Ver­kehrs­be­ru­hi­gung und mehr Ver­kehrs­si­cher­heit erhofft sich der zustän­di­ge Lan­des­rat Mar­tin Gru­ber. “Gleich­zei­tig kön­nen wir den Anfor­de­run­gen des regio­na­len Wirt­schafts­ver­kehrs sowie der Pend­ler gerecht wer­den.”

Start am Diens­tag

Bereits am Diens­tag, 24. August, wird mit dem ers­ten Abschnitt der Bau­ar­bei­ten begon­nen: Greuth bis Kreu­zer­ge­gend. Dort ver­keh­ren täg­lich über 4.600 Fahr­zeu­ge. Die Fahr­bahn wird auf einer Län­ge von 1,3 Kilo­me­tern von zwölf auf sie­ben Meter (6,5 Meter Fahr­bahn und jeweils 0,25 Meter befes­tig­ter Sei­ten­strei­fen) rück­ge­baut. Deso­la­te Stel­len wer­den gleich saniert. Danach wird ein Grün­strei­fen zwi­schen der neu­en Fahr­bahn und dem Begleit­weg ein­ge­fräst, eine vier Zen­ti­me­ter dicke Asphalt-Deck­schicht folgt.

210.000 Euro für ers­ten Abschnitt

Saniert wer­den auch die Bus­hal­te­stel­len, wobei sich hier die Gemein­den Völ­ker­markt und Pog­gers­dorf an den Kos­ten betei­li­gen. Das Stra­ßen­bau-Refe­rat des Lan­des inves­tiert 210.000 Euro in die­ses Bau­los. Das Gesamt­pro­jekt soll meh­re­re Mil­lio­nen Euro kos­ten, so Gru­ber. Bis Ende Sep­tem­ber soll den Bau­ar­bei­ten am ers­ten Abschnitt dau­ern. Für Ver­kehrs­teil­neh­mer wich­tig, zu wis­sen: Es wird eine Tem­po­be­schrän­kung und eine halb­sei­ti­ge Sper­re geben.