„Ver­ste­he nur Bahn­hof…“

Rich­tig – Sie haben es erra­ten. Es geht um die Bahn­hofs­stra­ße, die ehe­ma­li­ge Ein­kaufs­mei­le, die längst nur mehr eine Mei­le ist. Mit teil­wei­se leer­ste­hen­den Aus­la­gen, unat­trak­ti­ven Ange­bo­ten und diver­sen Kon­zep­ten, die man letzt­lich stüm­per­haft umge­setzt hat.  Natür­lich gab es bereits eine Rei­he von ekla­tan­ten Fehl­ent­schei­dun­gen im Kla­gen­fur­ter Rat­haus und die ehr­wür­di­ge Stra­ße – von der Kapu­zi­ner­kir­che bis zum Bahn­hof – muss­te dar­un­ter lei­den. So hat man etwa die Ansie­de­lung vom „Zug­pferd“ Kast­ner & Öhler ver­hin­dert – mit tat­kräf­ti­ger Mit­hil­fe der Wirt­schafts­kam­mer. Und das Pro­jekt „Lebens­raum Bahn­hof­stra­ße“ ging, freund­lich aus­ge­drückt, ziem­lich in die Hose. Kauf­leu­te fürch­te­ten bei feh­len­den Park­plät­zen eine nied­ri­ge Käu­fer­fre­quenz, ande­re ver­wie­sen auf die stark fre­quen­tier­ten Fuß­gän­ger­zo­nen in der Innen­stadt. Mit den meis­ten der betrof­fe­nen Gas­tro­no­men und den Händ­lern wur­de vor durch­ge­führ­ten Aktio­nen kei­ne Rück­spra­che gehal­ten, Betrof­fe­ne fühl­ten sich nicht auf Augen­hö­he mit den beam­te­ten Umset­zern. Als Begeg­nungs­zo­ne hat die­ser Bou­le­vard bereits aus­ge­dient. Und was pas­siert jetzt? Wer die Bahn­hof­stra­ße als moto­ri­sier­ter Ver­kehrs­teil­neh­mer Rich­tung Lan­des­re­gie­rung befah­ren will, muss bei abge­schal­te­ten Ampeln bei min­des­tens zwei wich­ti­gen Kreu­zun­gen stop­pen! Hier hat man die Ver­kehrs­re­geln ein­fach umge­dreht. Gra­tu­la­ti­on den Ver­ant­wort­li­chen – ver­mut­lich lau­ter Geis­tes­blit­ze! Auf die­se Wei­se ver­treibt man lust­voll Auto- und Moped­fah­rer von die­sem Stra­ßen­stück. Kein Wun­der, dass immer wie­der inter­es­san­te Geschäf­te und Loka­le ent­lang die­ser alten Stre­cke zusper­ren. Viel­leicht soll­te man doch mit wirk­sa­men Aktio­nen ver­su­chen, gefrag­te Geschäf­te anzu­lo­cken, statt über wei­te Tei­le ein unat­trak­ti­ves All­tags­bild zu bie­ten?

Was den Stra­ßen­ver­kehr betrifft, fin­det man in Kla­gen­furt ohne­hin eini­ge son­der­ba­re Regeln – etwa falsch ein­ge­stell­te grü­ne Abbie­ge­pfei­le oder Abbie­ge-Maß­nah­men, die zu Unfäl­len füh­ren kön­nen, etwa stadt­aus­wärts zu Beginn der Rosen­ta­ler­stra­ße, wo Autos auf der Über­hol­spur stop­pen kön­nen oder müs­sen. Dann gibt es noch die hübsch uni­for­mier­ten Magis­trats­wäch­ter, die uner­klär­li­cher­wei­se ein Ein­bie­gen in die Lid­man­sky­gas­se mit ihrer gan­zen Kör­per­pracht ver­hin­dern, auch wenn am Don­ners­tag mit­tags der Markt längst abge­baut wor­den ist. Nichts da! Da kommt kei­ner rein oder wird gleich „saf­tig“ abge­straft! Schließ­lich war­ten wir ja noch auf die Kehr­ma­schi­ne! Das klingt wie ein Faschings­scherz und die generv­ten Auto­fah­rer müs­sen in die­ser Zeit wei­ter lan­ge im Kreis fah­ren, bis sie viel­leicht eine Park­lü­cke ent­de­cken. Aber die „Pri­vat-She­riffs“ ver­wei­sen stur auf Anord­nun­gen „von oben“. Außer­dem könn­te da jeder kom­men. Und wer braucht schon ver­nünf­ti­ge Argu­men­te? Dass die Dreck auf­wir­beln­de lau­te Kehr­ma­schi­ne zur Unzeit ein­ge­setzt wird und damit vie­le Markt­be­su­cher ver­scheucht, sei nur am Ran­de ange­merkt. Viel­leicht soll­te sich doch jemand, der etwas von Ver­kehrs­maß­nah­men ver­steht, den Kla­gen­fur­ter Stra­ßen­plan genau­er anse­hen. Und viel­leicht wird das ehe­ma­li­ge Pracht­stück „Bahn­hof­stra­ße“ wie­der ein­mal eine Fla­nier­mei­le, ein beson­de­res Stück Asphalt – wo man inter­es­san­te Leu­te trifft oder eben beim Shop­pen gese­hen wer­den kann. Das erfor­dert aber „rich­ti­ge Maß­nah­men“, sonst ver­steht man nur „Bahn­hof“. Viel­leicht denkt man im neu­en Jahr dar­an – über alle Par­tei­gren­zen hin­weg! Gute Fahrt! mg