LKW-Brand im Katsch­berg-Tun­nel

Rauch und Flam­men im Tun­nel

Gegen 02.00 Uhr begann eine Sat­tel­zug­ma­schi­ne im Katsch­berg­tun­nel, Fahrt­rich­tung Vil­lach, stark aus dem Aus­puff zu rau­chen. Inner­halb kür­zes­ter Zeit stand das Fahr­zeug in Flam­men. Der tür­ki­sche Len­ker reagier­te geis­tes­ge­gen­wär­tig und brach­te das bren­nen­de Fahr­zeug im Tun­nel zum Ste­hen. Gemein­sam mit den rasch ein­tref­fen­den Mit­ar­bei­tern des Auto­bahn­be­trei­bers konn­te das Feu­er unter Kon­trol­le gebracht wer­den.

Im Bereich der Abgas­an­la­ge kam es bei einem LKW zum Ent­ste­hungs­brand, wel­cher bereits vor Ein­tref­fen der Feu­er­weh­ren mit­tels Feu­er­lö­scher ein­ge­dämmt wer­den konn­te.

© Frei­wil­li­ge Feu­er­wehr Renn­weg am Katsch­berg

Feu­er­wehr­ein­satz im Tun­nel

Die Nach­si­che­rung und das end­gül­ti­ge Löschen des Feu­ers über­nah­men die Feu­er­weh­ren St. Micha­el und Renn­weg, die mit rund 45 Ein­satz­kräf­ten vor Ort waren. Der LKW wur­de aus dem Tun­nel geschleppt und auf einem Park­platz abge­stellt. Ver­letzt wur­de bei dem Vor­fall nie­mand, und sowohl der Tun­nel als auch die Zug­ma­schi­ne blie­ben unbe­schä­digt.

Brand­ur­sa­che geklärt

Ers­te Unter­su­chun­gen deu­ten dar­auf hin, dass ein ver­stopf­ter Die­sel­par­ti­kel­fil­ter die Ursa­che für das Feu­er war. Der Vor­fall führ­te zu einer vor­über­ge­hen­den Sper­re des Katsch­berg­tun­nels in bei­de Fahrt­rich­tun­gen, was zu Ver­kehrs­be­hin­de­run­gen auf der A 10 führ­te.

Abschlie­ßend wur­de das Fahr­zeug beim Abschlep­pen aus dem Tun­nel beglei­tet.

© Frei­wil­li­ge Feu­er­wehr Renn­weg am Katsch­berg