Kärnten

Kor­alm­bahn auf der Ziel­ge­ra­den

Die Koralmbahn startet am 14. Dezember 2025. Bereits ab 14. April laufen umfangreiche Tests auf der Hochleistungsstrecke zwischen Graz und Klagenfurt – mit rund 15.000 Testkilometern.

Kor­alm­bahn auf der Ziel­ge­ra­den Ab 14. April starten auf der Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt die finalen Testfahrten – 15.000 Kilometer bis zur Inbetriebnahme.

© ÖBB/Karl Heinz Ferk

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„Die Kor­alm­bahn ist ein Jahr­hun­dert­pro­jekt, das unse­re bei­den Lan­des­haupt­städ­te in nur 45 Minu­ten ver­bin­det. Mit den bevor­ste­hen­den Test- und Schu­lungs­fahr­ten geht das Pro­jekt in die fina­le Pha­se. Es ist ein Mei­len­stein für den öffent­li­chen Ver­kehr, die kli­ma­freund­li­che Mobi­li­tät und den Wirt­schafts­stand­ort Kärn­ten“, erklärt Lan­des­haupt­mann Peter Kai­ser.

High­tech auf der Schie­ne

Im Zuge der Tests wer­den zunächst Gleis­an­la­gen mit bis zu 160 km/h befah­ren. Anschlie­ßend fol­gen Ober­lei­tungs­tests mit Geschwin­dig­kei­ten bis 250 km/h. Auch das euro­päi­sche Zug­si­che­rungs­sys­tem ETCS wird über­prüft. Die hoch­mo­der­nen Mess­zü­ge sind mit Sen­so­rik aus­ge­stat­tet, die Erschüt­te­run­gen, Ener­gie­ver­sor­gung und Signal­stär­ken exakt doku­men­tie­ren.

Inten­si­ve Vor­be­rei­tung für das Zug­per­so­nal

Par­al­lel dazu wer­den Lok­füh­re­rin­nen und Lok­füh­rer inten­siv geschult. „Die neue Stre­cke erfor­dert höchs­te tech­ni­sche Kom­pe­tenz – daher set­zen wir auf erfah­re­ne Lehr­lok­füh­rer und moderns­te Aus­bil­dungs­me­tho­den“, so Kai­ser. Stre­cken­vi­de­os und Pra­xis­trai­nings run­den die Vor­be­rei­tung ab.

Schie­nen­er­satz­ver­kehr wäh­rend Tests

Die Test­fahr­ten erfor­dern tage­wei­se Sper­ren auf Teil­stre­cken des Nah­ver­kehrs. In Kärn­ten betrifft das die Linie S3 zwi­schen Kla­gen­furt und St. Paul im Lavant­tal, in der Stei­er­mark die Linie S6. Ins­ge­samt sind 32 Test­ta­ge zwi­schen 14. April und 12. Juni geplant – vor­zugs­wei­se an Wochen­en­den und Fei­er­ta­gen, um Ein­schrän­kun­gen für Pend­le­rin­nen und Pend­ler gering zu hal­ten. Ein Schie­nen­er­satz­ver­kehr mit Bus­sen ist ein­ge­rich­tet.

Moderns­te Bahn­ver­bin­dung Mit­tel­eu­ro­pas

Die Kor­alm­bahn ist mit 130 Kilo­me­tern Neu­bau­stre­cke, rund 50 Tun­nel­ki­lo­me­tern, über 100 Brü­cken sowie 23 moder­nen Bahn­hö­fen und Hal­te­stel­len eines der größ­ten Infra­struk­tur­pro­jek­te Euro­pas. Herz­stück ist der 33 Kilo­me­ter lan­ge Kor­alm­tun­nel. Nach Fer­tig­stel­lung wird die Ver­bin­dung zwi­schen Graz und Kla­gen­furt nicht nur schnel­ler, son­dern auch siche­rer und umwelt­freund­li­cher als je zuvor.

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07.04.2025 12:01
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Kor­alm­bahn auf der Ziel­ge­ra­den Ab 14. April starten auf der Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt die finalen Testfahrten – 15.000 Kilometer bis zur Inbetriebnahme.

© ÖBB/Karl Heinz Ferk