Plö­cken­pass wie­der befahr­bar

Heu­te, Mon­tag gaben Lan­des­haupt­mann-Stell­ver­tre­te­rin Gaby Schau­nig, Lan­des­haupt­mann-Stell­ver­tre­ter Mar­tin Gru­ber, die fri­au­li­sche Infra­struk­tur-Lan­des­rä­tin Cris­ti­na Ami­ran­te sowie Regio­nal­rats-Vize­prä­si­dent Ste­fa­no Maz­zo­li­ni und wei­te­re Ver­tre­ter bei­der Regio­nen die sanier­te Plö­cken­pass-Stra­ße offi­zi­ell für den Ver­kehr frei.

Ver­bin­dung zwei­er Regio­nen wie­der­her­ge­stellt

„Die letz­ten Mona­te haben gezeigt, wie essen­zi­ell die­se Ver­kehrs­ader für bei­de Regio­nen ist – nicht nur ver­kehrs­tech­nisch, son­dern auch wirt­schaft­lich und mensch­lich“, beton­te Schau­nig in Ver­tre­tung von Lan­des­haupt­mann Peter Kai­ser. Gru­ber sprach von einem „Freu­den­tag“ und hob die enge Zusam­men­ar­beit auf allen Ebe­nen her­vor: „Nur durch die­ses Mit­ein­an­der konn­te die Sanie­rung trotz geo­lo­gi­scher Her­aus­for­de­run­gen gelin­gen.“

Nacht­fahr­ver­bot bleibt bis Bau­en­de bestehen

Obwohl die Stra­ße wie­der befahr­bar ist, gel­ten wei­ter­hin Ein­schrän­kun­gen: Von 21 bis 6 Uhr bleibt der Pass wegen lau­fen­der Nacht­ar­bei­ten gesperrt. Die voll­stän­di­ge Fer­tig­stel­lung wird noch eini­ge Zeit in Anspruch neh­men.

Sanie­rung als Vor­zei­ge­pro­jekt

Ami­ran­te lob­te die bei­spiel­haf­te Zusam­men­ar­beit: „Die­se Bau­stel­le ist ein Sym­bol für das gemein­sa­me Euro­pa.“ Auch Etto­re de la Gren­ne­lais von der ita­lie­ni­schen Stra­ßen­bau­ge­sell­schaft ANAS hob die Bedeu­tung der Ver­bin­dung her­vor. Zwi­schen 20 und 25 Mil­lio­nen Euro wur­den in die auf­wen­di­gen Siche­rungs­maß­nah­men inves­tiert.

Lang­fris­ti­ge Siche­rung in Pla­nung

Für die Zukunft kün­dig­te Gru­ber an, in bila­te­ra­len Gre­mi­en an einer dau­er­haf­ten Lösung für die Sta­bi­li­tät des Über­gangs zu arbei­ten – auch Gesprä­che auf Bun­des­ebe­ne lau­fen bereits. Ziel ist eine lang­fris­ti­ge Absi­che­rung der Plö­cken­pass-Ver­bin­dung, die als Brü­cke zwi­schen den Regio­nen gilt.