Bau­start für Mobi­li­täts­kno­ten Lam­bichl

Ab 10. Mai wird in Lam­bichl gebaut. Der Mobi­li­täts­kno­ten Kött­manns­dorf-Lam­bichl – an der Kreu­zung B 91 Loi­blpass Stra­ße und L 99 Kött­manns­dor­fer Stra­ße – ent­steht. Land Kärn­ten, ÖBB und die Gemein­de Kött­manns­dorf inves­tie­ren gemein­sam rund fünf Mil­lio­nen Euro.

Es ent­steht eine neue Bahn-Hal­te­stel­le mit brei­te­ren Zufahrts­stra­ßen zum neu­en Bahn­hof, ein Geh- und Rad­weg sowie “Park & Ride”- und “Bike & Ride”-Anlagen.

So wird der Mobi­li­täts­kno­ten gestal­tet

Durch die Neu­ge­stal­tung der Eisen­bahn- und Stra­ßen­kreu­zung wer­den gleich meh­re­re Gefah­ren­quel­len ent­schärft. Stra­ßen­bau-Refe­rent Lan­des­rat Mar­tin Gru­ber: “Wir wol­len an die­sem Kno­ten­punkt für mehr Sicher­heit für alle Ver­kehrs­teil­neh­mer sor­gen, des­halb wird der unüber­sicht­li­che Kreu­zungs­be­reich zu einer moder­nen ampel­ge­re­gel­ten T‑Kreuzung adap­tiert.” Die Zufahrts­stra­ßen zum neu­en Mobi­li­täts­kno­ten wer­den brei­ter gestal­tet, stra­ßen­be­glei­tend wird ein Geh- und Rad­weg gebaut und sicher bis über die Eisen­bahn­kreu­zung geführt. Ampeln sind auch für Fuß­gän­ger- und Rad­ver­kehr vor­ge­se­hen. Wenn man rechts von der B 91 in den Zie­gel­ei­weg (zum Bahn­hof) ein­biegt, wird man einen eige­nen Abbie­ge­strei­fen nut­zen kön­nen. Die Abbie­ge­spur von Kla­gen­furt in Rich­tung Kött­manns­dorf bleibt.

2022 wird neue Bahn-Hal­te­stel­le gebaut

Eben­falls jetzt im Mai gehen die Bau­ar­bei­ten an der “Park & Ride”-Anlage los. Es ent­ste­hen 80 Auto-Abstell­plät­ze, 22 davon bereits in Bau­stu­fe 1, und eine “Bike & Ride”-Anlage mit 24 über­dach­ten Fahr­rad-Abstell­plät­zen plus acht über­dach­te Moped-Abstell­plät­ze. Mobi­li­täts­re­fe­rent Sebas­ti­an Schu­sch­nig: “Wir haben auf eine best­mög­li­che Abstim­mung aller Ver­kehrs­mit­tel – vom Fahr­rad, über das Auto bis zu Bus und Bahn – geach­tet. Pend­ler aus der Regi­on kön­nen künf­tig an einem zen­tra­len Punkt auf den öffent­li­chen Ver­kehr umstei­gen.”

Der Neu­bau der Bahn-Hal­te­stel­le star­tet 2022. Schu­sch­nig: “Im End­aus­bau soll das Pro­jekt dazu bei­tra­gen, künf­tig das gesam­te Ein­zugs­ge­biet der Gemein­den Kött­manns­dorf, Lud­manns­dorf und Maria Rain an die S‑Bahn anzu­bin­den.”

Bau­ar­bei­ten bis Ende Okto­ber

Aus dem Stra­ßen­bau- und Mobi­li­täts­re­fe­rat flie­ßen rund zwei Mil­lio­nen Euro, rund 400.000 Euro steu­ert die Gemein­de Kött­manns­dorf bei. Bür­ger­meis­ter Josef Liendl: “Das ist ein inno­va­ti­ves Pro­jekt mit der ein­ma­li­gen Chan­ce für Kött­manns­dorf, bes­ser an den öffent­li­chen Ver­kehr ange­bun­den zu wer­den. Das ist gera­de für uns als länd­li­che Gemein­de ein ent­schei­den­der Fak­tor.”

Die Arbei­ten an der Kreu­zung dau­ern heu­er vor­aus­sicht­lich bis Ende Okto­ber. Ein Fahr­strei­fen je Fahrt­rich­tung wird wäh­rend der Bau­ar­bei­ten blei­ben, es wird eine Bau­stel­len-Ampel geben. Um län­ge­re War­te­zei­ten zu ver­hin­dern, wird zu Stoß­zei­ten eine hän­di­sche Rege­lung ver­an­lasst.