Die Mut­ter ist die Co-Pilo­tin

Die gelern­te Flo­ris­tin Ali­na Loib­n­eg­ger liebt es schnell. Als Euro­pa Nas­car-Pilo­tin ist gera­de erst vom Sai­son­auf­takt in Valencia/Spanien zurück­ge­kehrt. Das ver­gan­ge­ne Renn­wo­chen­en­de war für die 28-Jäh­ri­ge schlicht­weg ver­rückt. Von Beginn an hat­te die Maria Saa­le­rin tech­ni­sche Pro­ble­me und muss­te von der Posi­ti­on 28 star­ten. „Ich bin zufrie­den, mein nächs­tes Ziel ist Brands Hatch, wo ich gut vor­be­rei­tet an den Start gehen wer­de,“ erklärt Loib­n­eg­ger. Davor will sie beim „Fiz­zers Kara­wan­ken-Clas­sic“ in Kärn­ten noch gut abschnei­den. Als Ver­an­stal­ter tritt das „1. Car Team Fer­lach“ auf.

Oldie

Da fährt Ali­na Loib­n­eg­ger mit einem 34 PS star­ken VW Käfer „powered by“ Karos­se­rie Puck aus St. Veit an der Glan. Auf dem Bei­fah­rer­sitz hat die Renn­fah­re­rin ihre Mut­ter. Bei der Clas­sic geht es nicht um die Schnel­lig­keit, son­dern um die nied­rigs­ten Durch­schnitts-Geschwin­dig­kei­ten.