Markt­ge­mein­de See­bo­den tes­tet E‑Nutzfahrzeug

In Zusam­men­ar­beit mit der Kli­ma-Ener­gie-Modell­re­gi­on Mill­stät­ter See (KEM) tes­tet die Markt­ge­mein­de See­bo­den Mög­lich­kei­ten, um die E‑Mobilität zu erhö­hen und wei­te­re Schrit­te in Rich­tung einer kli­ma­freund­li­chen und nach­hal­ti­gen e5-Gemein­de zu set­zen. So wur­den die Leis­tun­gen und Ser­vices des Wirt­schafts­ho­fes für die Ver­wen­dung von E‑Fahrzeugen, ergän­zend zu vie­len ande­ren Berei­chen inner­halb der Gemein­de, eva­lu­iert.

Wirt­schafts­hof: “Umstel­lung wäre denk­bar”

Die Bedie­nung ist ein­fach und die Reich­wei­te wird als aus­rei­chend betrach­tet, die not­wen­di­ge Infra­struk­tur wie Lade­sta­tio­nen sind leicht her­stell­bar. Mitt­ler­wei­le gibt es schon eine brei­te Palet­te an E‑Nutzfahrzeuge am Markt. Wich­tig ist es beim Fahr­zeug­kauf auf das tat­säch­li­che Ein­satz­ge­biet zu ach­ten. Den höhe­ren Anschaf­fungs­kos­ten gegen­über einem Ver­bren­nungs­mo­tor ste­hen meist deut­lich gerin­ge­re lau­fen­de Kos­ten für War­tung und Betrieb gegen­über.

För­de­rung von E‑Mobilität in der Regi­on

Die KEM Mill­stät­ter See erklärt, dass die Test­mög­lich­keit im Rah­men ihrer fort­lau­fen­den Bestre­bun­gen zur För­de­rung der E‑Mobilität in der Regi­on ent­stand. Die Erkennt­nis­se aus dem Test­be­trieb flie­ßen in die Rück­mel­dung an Her­stel­ler und Händ­ler ein, um künf­ti­ge Ent­wick­lun­gen zu beein­flus­sen.

Hans Kapel­ler, der zwei­te Vize­bür­ger­meis­ter von See­bo­den, bedank­te sich bei DI Georg Ober­zau­cher, dem Mana­ger der KEM Mill­stät­ter See, für die Zur­ver­fü­gung­stel­lung des E‑Pritschenwagens der Fir­ma Lind­ner Vil­lach.