Lie­ben­fels star­tet umfas­sen­de Bau­pro­jek­te

Bil­dungs­zen­trum wird moder­ni­siert

Anfang Juli wur­de der Umbau der Volks­schu­le Lie­ben­fels gestar­tet. Die alte Schu­le wird zu einem moder­nen Bildungs‑, Sport- und Kul­tur­cam­pus umge­baut. Eine mul­ti­funk­tio­na­le Hal­le, die sowohl Sport- als auch Kul­tur­ver­an­stal­tun­gen ermög­licht, sowie ein begrün­tes Hal­len­dach sor­gen für ein opti­ma­les Raum­kli­ma. Mit einem Inves­ti­ti­ons­vo­lu­men von rund 6,5 Mil­lio­nen Euro ent­ste­hen zudem drei neue Holz­klas­sen­räu­me.

Kin­der­gar­ten und Gemein­de­amt im Umbau

Par­al­lel zum Schul­pro­jekt wird der Kin­der­gar­ten Sörg für etwa 120.000 Euro umge­baut. Eine zusätz­li­che alters­über­grei­fen­de Grup­pe soll dem stei­gen­den Bedarf gerecht wer­den. Auch das Gemein­de­amt wird für rund 775.000 Euro bar­rie­re­frei umge­stal­tet und bie­tet künf­tig mehr Platz sowie Dis­kre­ti­ons­zo­nen für die Bür­ger­an­lie­gen.

Medi­zi­ni­sche Ver­sor­gung erwei­tert

Am Mon­tag (22. Juli) begann der Bau einer neu­en Arzt­pra­xis in Lie­ben­fels. Die 145 Qua­drat­me­ter gro­ße Ordi­na­ti­on von Ewald Pich­ler, die von Eben­thal nach Lie­ben­fels ver­legt wird, ent­steht bis Ende Novem­ber 2024. Die Kärnt­ner Heim­stät­te inves­tiert 500.000 Euro in das bar­rie­re­freie Holz­bau­pro­jekt, das sich har­mo­nisch in die Umge­bung ein­fü­gen wird.

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Breit­band- und Infra­struk­tur­aus­bau

Lie­ben­fels plant bis Ende 2026 den Auf­bau eines FTTH-Glas­fa­ser­net­zes mit einer Anschluss­quo­te von min­des­tens 90 Pro­zent. Auch die Stra­ßen­in­fra­struk­tur wird für etwa 300.000 Euro saniert, wäh­rend die Was­ser­ver­sor­gung durch die Über­nah­me der Was­ser­ge­nos­sen­schaft Glant­schach und eine Erwei­te­rung für rund 200.000 Euro ver­bes­sert wird.

Kata­stro­phen­schä­den und Unwet­ter­fol­gen

In den ver­gan­ge­nen zwei Jah­ren wur­den bereits 165.100 Euro für die Behe­bung von Kata­stro­phen­schä­den aus­ge­ge­ben. Ein hef­ti­ges Unwet­ter im Juli die­sen Jah­res führ­te zu erheb­li­chen Schä­den an Stra­ßen und dem Aben­teu­er-Was­ser-Weg, die umfang­rei­che Repa­ra­tu­ren erfor­der­lich machen.