Kelag saniert Damm­kro­ne am Spei­cher Sobo­th

Im Früh­ling 2026 star­tet die Kelag umfang­rei­che Instand­hal­tungs­ar­bei­ten auf der Damm­kro­ne der Sper­re Feis­tritz­bach am Spei­cher Sobo­th. Grund dafür sind neue Vor­ga­ben der Stau­be­cken­kom­mis­si­on des zustän­di­gen Bun­des­mi­nis­te­ri­ums zum Hoch­was­ser­schutz. Kon­kret muss die Asphalt­kern­dich­tung des Stau­dam­mes um rund 60 Zen­ti­me­ter erhöht wer­den.

„Als ers­ten Schritt müs­sen wir den Stra­ßen­be­lag auf der Damm­kro­ne ent­fer­nen“, erklärt Kelag-Pro­jekt­lei­ter Chris­toph Mat­zer. „Danach ver­län­gern wir den ver­ti­ka­len Asphalt­dicht­kern des Dam­mes um zir­ka 60 Zen­ti­me­ter nach oben. Abschlie­ßend wird die Fahr­bahn neu asphal­tiert.“

Ver­kehr wird wech­sel­sei­tig ange­hal­ten

Die Beson­der­heit: Die Asphalt­kern­dich­tung ver­läuft unter der B69 Süd­stei­ri­sche Grenz­stra­ße, die über den Damm führt. Damit blei­ben Aus­wir­kun­gen auf den Stra­ßen­ver­kehr nicht aus.

Bau­be­ginn ist am 9. März, die Arbei­ten sol­len bis Ende Juni abge­schlos­sen sein. Wäh­rend der gesam­ten Bau­zeit steht auf der B 69 im Bereich der Damm­kro­ne jeweils nur ein Fahr­strei­fen zur Ver­fü­gung. Der Ver­kehr wird wech­sel­sei­tig ange­hal­ten.

Kei­ne Ein­schrän­kun­gen gibt es hin­ge­gen für den Betrieb des Pump­spei­cher­kraft­werk Kor­al­pe sowie für die Frei­zeit­nut­zung am Spei­cher Sobo­th. Bade­gäs­te und Erho­lungs­su­chen­de kön­nen den See wei­ter­hin wie gewohnt nut­zen.

Inves­ti­ti­on von rund einer Mil­li­on Euro

Rund eine Mil­li­on Euro inves­tiert die Kelag in die Sanie­rung der Damm­kro­ne. Den Zuschlag für die Bau­ar­bei­ten erhielt nach einer Aus­schrei­bung die Fir­ma Stei­ner­bau aus St. Paul im Lavant­tal. Damit bleibt die Wert­schöp­fung in der Regi­on.

80 Mil­lio­nen Kilo­watt­stun­den pro Jahr

Das Pump­spei­cher­kraft­werk Kor­al­pe ist seit Beginn der 1990er-Jah­re in Betrieb. Es ver­fügt über eine Erzeu­gungs­leis­tung von 50 Mega­watt sowie eine Pump­leis­tung von 35 Mega­watt. Der Spei­cher Sobo­th liegt im Grenz­ge­biet zwi­schen Kärn­ten und der Stei­er­mark und ist über eine Druck­rohr­lei­tung mit dem Kraft­haus in Lava­münd ver­bun­den.

Pro Jahr wer­den hier rund 80 Mil­lio­nen Kilo­watt­stun­den Strom erzeugt – ein wich­ti­ger Bei­trag zur Ver­sor­gungs­si­cher­heit in Kärn­ten. Mit der nun geplan­ten Erhö­hung der Asphalt­kern­dich­tung soll auch künf­tig ein Höchst­maß an Sicher­heit für den Stau­damm und die dar­un­ter­lie­gen­de Infra­struk­tur gewähr­leis­tet wer­den.