Ertl­wand: 3.000 Kubik­me­ter Fels­ma­te­ri­al abge­tra­gen

Das Land Kärn­ten inves­tiert aktu­ell rund 2,5 Mil­lio­nen Euro in die Sanie­rung der Ertl­wand in der Lie­ser­schlucht, die zum Teil abge­tra­gen wird, und in die anschlie­ßen­de Sanie­rung der Katsch­berg Stra­ße (B 99). „Ein wich­ti­ger Mei­len­stein auf dem Weg zu einer siche­ren Rad­ver­bin­dung durch die Lie­ser­schlucht und eine Maß­nah­me für eine siche­re Katsch­berg Stra­ße“, betont Lan­des­rat und Stra­ßen­bau­re­fe­rent Mar­tin Gru­ber.

Ins­ge­samt 13.500 Kubik­me­ter Fels­ma­te­ri­al

Weil die Arbei­ten nur unter hohen Sicher­heits­vor­keh­run­gen durch­ge­führt wer­den kön­nen, ist die Schlucht seit einem Monat für den Ver­kehr gesperrt. „Es ist ein sehr auf­wen­di­ges Pro­jekt, aber die Arbei­ten ver­lau­fen bis­her plan­mä­ßig. Rund 3.000 von 13.500 Kubik­me­tern Fels­ma­te­ri­al konn­ten bis­her abge­tra­gen und weg­ge­schafft wer­den“, berich­tet Gru­ber.

Eige­ne Bau­stra­ße errich­tet

Zuvor waren eini­ge Vor­be­rei­tungs­maß­nah­men umzu­set­zen: Im ers­ten Schritt wur­de eine Bau­stra­ße auf das Pla­teau der Ertl­wand errich­tet, um dort mit Maschi­nen und Gerä­ten arbei­ten zu kön­nen. Unter ande­rem waren Rodungs­ar­bei­ten und der Ober­bo­den­ab­trag auf dem Pla­teau der Ertl­wand not­wen­dig. In wei­te­rer Fol­ge wur­de eine soge­nann­te Pols­ter­schüt­tung im Bau­be­reich der Ertl­wand durch­ge­führt. Das heißt: 5.000 Kubik­me­ter Schütt­ma­te­ri­al wur­den auf den Bereich der Katsch­berg Stra­ße unter der Ertl­wand auf­ge­bracht – zum Schutz der Stra­ße und des Abwas­ser­ka­nals wäh­rend der Spreng­ar­bei­ten.

Lärm- und Erschüt­te­rungs­mes­sun­gen

Bevor eine Pro­be­spren­gung durch­ge­führt wur­de, erfolg­te eine genaue Beweis­si­che­rung der nahe­lie­gen­den Objek­te. Die ers­te Pro­be­spren­gung erfolg­te am 24. August 2022. Sie bestä­tig­te die Pro­gno­se­wer­te der Spreng­spe­zia­lis­ten zu Schwing­ge­schwin­dig­kei­ten und Erschüt­te­run­gen. Erst danach wur­de mit dem geplan­ten Fels­ab­trag begon­nen. Der Teil­ab­trag der Ertl­wand ist der­zeit durch klein­räu­mi­ge, gebirgs­scho­nen­de Abtrags­spren­gun­gen und das Abräu­men des gelo­cker­ten Fels­ma­te­ri­als über die natür­li­chen Rin­nen der Ertl­wand auf die Pols­ter­schüt­tung der B 99 in Arbeit.

In den kom­men­den Wochen wer­den die Spren­gun­gen fort­ge­führt, plan­mä­ßig sol­len jeden Tag rund 300 und pro Woche rund 500 Kubik­me­ter Fels­ma­te­ri­al abge­sprengt wer­den. Beglei­tend fin­den zum Anrai­ner­schutz lau­fend Lärm- und Erschüt­te­rungs­mes­sun­gen statt.